รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: EVERBESTEN
ได้รับการรับรอง: CE
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: USD 1999-3999
รายละเอียดการบรรจุ: ไม่มีแพ็คเกจ
เวลาการส่งมอบ: 15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
สามารถในการผลิต: 100 หน่วย/เดือน
สี: |
สีเทา |
ความจุ: |
25000-45000 ปอนด์ |
ขนาด: |
ปรับแต่ง |
ไม่จําเป็น: |
ตราประทับและที่พักพิงพ่วงพ่วงแสงท่าเรือ |
สี: |
สีเทา |
ความจุ: |
25000-45000 ปอนด์ |
ขนาด: |
ปรับแต่ง |
ไม่จําเป็น: |
ตราประทับและที่พักพิงพ่วงพ่วงแสงท่าเรือ |
คําถามและคําตอบ:
Q: ทําไมลูกค้าส่วนใหญ่จึงสนใจใน Hydraulic dock leveler?
ตอบ: มันใช้ได้อย่างกว้างขวางและทั่วไปมาก โดยใช้ได้ง่ายและไม่ต้องบํารุงรักษา
ถาม: เป็นเครื่องปรับระดับท่าเรือไฮดรอลิกที่มีอายุการใช้ยาวนาน?
ตอบ: ครับ มันโอเคมากสําหรับอ่างบรรทุกที่ใช้แอพพลิเคชั่นและไซค์สูงต่อวันในอุณหภูมิธรรมชาติสัมพัทธ์
ถาม: แล้วการออกแบบภาระของ dock leveler?
A: เป็นมาตรฐานสําหรับความจุ 10 ตันสําหรับขนาดคอนเทนเนอร์สากลและการบรรทุกที่ถือว่าเป็นสะพานในการบรรทุกและการบรรทุกของรถยก
ถาม: มันถูกต้องไหมที่จะเลือกเฉพาะจากความจุ? ดีกว่าถ้าต้องการเลือกภาระหนักมากกว่าปกติ ใช่ไหม?
ตอบ: ไม่จําเป็นถ้าความจุเป็นการบรรทุกปกติมาก ซึ่งเสียเงินเพียงแค่เลือกมันโดยใช้ค่าบรรทุกและน้ําหนักการยก
ถาม: คุณคิดว่าขนาดของ dock leveler เลือกอย่างไร?
ตอบ: ปกติแล้ว เราใส่ใจขนาดของรถยนต์ ที่เหมาะสมกับรถยนต์ส่วนใหญ่
Q: ถ้า dock leveler ในขนาดยาวมากและวิธีการที่จะทํา?
ตอบ: เราจะออกแบบขึ้นอยู่กับโครงสร้างและความสามารถในการบรรทุกแผ่นและจะจัดการในวิธีการที่พิเศษมากที่จะตอบสนองความต้องการของคุณ
ถาม: ใช้กระบอกหลักสองกระบอกแทนกระบอกเดียวได้มั้ย?
ตอบ: สําหรับการใช้งานปกติ มีเพียงกระบอกหลักเท่านั้นที่โอเคสําหรับการบรรทุกแบบไดนามิกปกติ 8 ตัน และไม่จําเป็นต้องสร้างเพิ่มเติมหนึ่งเพื่อรองรับ
Baffle dock leveler คืออะไร
Baffle dock leveler เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีในการปกป้องการบรรทุกและการปล่อยของระหว่างรถยนต์และความปลอดภัยของรถยก
ถ้าประตูเปิดในเหตุผลที่ไม่ทราบและมันจะหยุดอุบัติเหตุเกิดขึ้น มันคือการเปลี่ยนที่เรียบเนียนเพราะเส้นรัศมีคงที่ด้านหลัง hing
การควบคุมบนหมุนขยายด้านหน้าและส่วน Optimized ให้การใช้งานที่ดีเมื่อรถยกเข้าและออกจากถัง
ในระดับความสูงที่สูงขึ้นในช่วงที่ไม่ใช้อุปกรณ์เพื่อป้องกันผู้ขับรถยกที่รีบออกจาก dock leveler สร้างปัญหา / อุบัติเหตุ
อย่างไรก็ตามวาล์วความปลอดภัยป้องกันการตกอิสระของมันจะป้องกัน dock leveler จากการตกอย่างรวดเร็ว witin 3 '.การออกแบบที่โดดเด่นของแผ่นขยายสามารถสนับสนุนอย่างมั่นคงน้ําหนักของแพลตฟอร์มและลิปขยาย
โปรแกรมการระดับท่าเรือ:
ลักษณะ:
| 1 |
การทํางานของกลไกรวมถึงแผ่น dock และปากขยายเป็นไฮดรอลิกทั้งหมดระบบควบคุมไฟฟ้าด้วยการจํากัดความเร็วแบบไฮดรอลิกที่น่าเชื่อถือ guarวาล์ว anteeให้ความน่าเชื่อถือ
|
| 2 |
แผ่น dock หลักทําจาก 8 มมความแข็งแรงสูงเหล็กไม่เลื่อนสาร
|
| 3 |
ฐานเหล็กแมนแกนเซสความแข็งแรงสูง ผลิตจาก "เหล็กทรง C" ที่เป็นเอกลักษณ์
|
| 4 |
การสร้างที่แข็งแกร่งและมั่นคง และยังง่ายสําหรับการทําความสะอาดของหลุม
|
| 5 | แผ่นใช้ 8 ช่องทางเฉพาะ 14 # I-beam เหล็ก, ซึ่งมีการเสริม & ทนทาน |
| 6 | พล็อตลิปขยายความหนา 15 มม (L=400 มม) ผลิตจากสแตนเลสแบบไม่เลื่อน
วัสดุเพื่อรับรองฟังก์ชันที่ไม่เลื่อนและไม่บิดเบือน
|
| 7 | โครงสร้างล่างครึ่งเปิดที่สะอาดง่าย การออกแบบอย่างมืออาชีพรับประกันความสม่ําเสมอ
และการบํารุงรักษาที่ต่ําสําหรับการใช้งานในระยะยาว
|
| 8 | โครงสร้างล่างครึ่งเปิดที่สะอาดง่าย การออกแบบอย่างมืออาชีพรับประกันความสม่ําเสมอ
และการบํารุงรักษาที่ต่ําสําหรับการใช้งานในระยะยาว
|
| 9 |
โครงสร้างล่างครึ่งเปิดที่สะอาดง่าย การออกแบบอย่างมืออาชีพรับประกันความสม่ําเสมอ
และการบํารุงรักษาที่ต่ําสําหรับการใช้งานในระยะยาว
|
| 10 | ระยะเต็ม ระยะเต็ม ป้องกันเท้า เพื่อให้ความปลอดภัย |
| 11 |
การเจาะผ่านแท่นรองรับความปลอดภัย เพื่อรองรับแผ่นการปรับอย่างปลอดภัย
ระหว่างการประมวลผลการบํารุงรักษาอุปกรณ์
|
| 12 |
หมุนท่อด้านหน้า, ล็อคความกว้าง 25 มิลลิเมตร, ปลาหางหลังทรง U และเหล็กกระดาษรางยาวการบํารุงผิวเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานยาวนานโดยไม่เกิดสนิม
|
| 13 | สถานีปั๊มไฮดรอลิก 380V/1.1KW |
| 14 | ระบบการขับเคลื่อนไฮดรอลิกจะนําไปสู่การทํางานของ deck หลักและลิป |
| 15 | ปั๊มไฮดรอลิก&ท่อ&ถังถูกรวบรวมในส่วนหนึ่งภายใต้ deck |
| 16 |
ไฮดรอลิก ความเร็วไฟฟิวส์ ((≤ 75 มม) ทําให้ leveler&ภาระหนักหยุด
อัตโนมัติ
|
| 17 | ลิปของ dock leveler จะปรับความสูงของการบรรทุกและลด |
| 18 | ความปลอดภัยล็อคไฮดรอลิก |
| 19 | แผ่นควบคุม 1 คีย์สําหรับการทํางานง่าย |
| 20 | ระยะทํางาน: +300MM /- 300MM |
| 21 | ซิลินเดอร์คู่ที่มีข้อดีที่ดีต่อการป้องกันฝุ่น NOK (ยี่ปุ่น) |
| 22 | ท่อน้ํามันไฮดรอลิก ใช้โครงสร้างสาย double mesh ((ภาระสูงสุด 48MPA) |
| 23 | น้ํามันไฮดรอลิก เหมาะกับอุณหภูมิต่ําและพื้นที่รังสีสูง |
| 24 | อุปกรณ์พร้อมอุปกรณ์ป้องกันความอ้วนสําหรับมอเตอร์ |
| 25 | ภาระไดนามิก: 8 ตัน (มาตรฐาน) /ภาระสถิติ: 10 ตัน (มาตรฐาน) |
| 26 |
อุปกรณ์เปลี่ยนวงกลมเพื่อทําให้ dock leveler เป็นรูปเดียวกัน / ใช้งานยาว
และปลอดภัยในระหว่างการใช้งาน
|
| 27 |
การบําบัดการพัดทรายของ dock leveler ทําให้พื้นผิวสามารถได้รับ
ความสะอาดและความหยาบคายที่แตกต่างกันการเคลือบ
|
| 28 | ความสามารถและความหนาของผงพลาสติกพลาสติกสีดํา≥0.1 มิลลิเมตร สีดํา RAL9017 |
| 29 | พลังงานไฟฟ้า: 380V / 3 ช่วง / 50Hz, ฟรีบัมเปอร์: 250 * 250 * 100mm |
| 30 | ช่องโฟร์คลิฟท์มีให้เลือก |
รายละเอียด แสดง:
การออกแบบและความต้องการ:
ความต้องการในการก่อสร้าง
ความคืบหน้าการผลิต:
หุ่นยนต์เข้าร่วมการผลิต QTY ใหญ่
หุ่นยนต์มืออาชีพ TIG ทักษะการปั่นเพื่อรักษา flat และมั่นคง
TIG ทักษะการปั่น เพื่อรักษา flat และคงที่หลังจากการใช้งานยาว
เหล็กไม่เคลื่อนลอยแบบกระแทกความแข็งแรงสูง 8 มม.วัสดุสําหรับแผ่น & ดัก
ระบบบาร์ที่รองรับแสดง:
โชว์ท่อไฮดรอลิกและพัค
การป้องกันส่วนหน้าแสดง:
ผลิตภัณฑ์เสร็จ แสดง:
เลือกได้มากกว่านี้
การใช้ Application แสดง:
การจัดส่งและการขนส่ง:
คําถามอื่น ๆ ที่คุณอาจสนใจ:
ถาม: ถ้าเรากังวลเกี่ยวกับรถยกและความปลอดภัยของคนขับ, เราจะทําอะไร?
ตอบ: มันโอเคที่จะ อุปกรณ์พร้อมกับ baffle เพื่อรักษาความปลอดภัยของคนขับรถยกและดีขึ้นกับรถยนต์ต่อต้านร่วมกัน
Q: วิธีการเลือก Cold-chain ซัพพลายที่บรรทุกพื้นที่ dock leveler?
ตอบ: เรามีเครื่องปรับระดับท่าเรือตั้งพิเศษ และโอเคเพื่อตอบสนองความต้องการพิเศษ
ถาม: มันโอเคไหมที่จะทําฟองเพิ่มเติมภายใต้ deck/plate?
ตอบ: ได้ครับ เราสามารถทํามันได้ด้วยการกันไฟที่ดี
ถาม: มันโอเคที่จะทํา dock leveler ในวัสดุเหล็กกระปุก?
ตอบ: ครับ เราสามารถผลิตได้ตามความต้องการของวัสดุ
Q: เป็นโอเคที่จะ อุปกรณ์พร้อมกับผนึกยางหรือแปรงสําหรับ dock leveler?
ตอบ: ครับ ไม่เป็นไรครับ และลูกค้าบางคนเลือกทําแบบนี้
ถาม: แล้วการสนับสนุนด้านการบํารุงรักษาสําหรับช่างล่ะ?
ตอบ: เรามีการสนับสนุนเท้าเต็ม เพื่อรักษาความปลอดภัย และยังมีสตาร์การสนับสนุนการบํารุงรักษา เพื่อให้การจัดระดับท่าเรือหยุดอยู่ที่นั่นจนกว่าการ woking จบ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
